频年来国内汽车销量未能达到潜在水平，部分问题包括在于2016年以来我国汽车折旧率的格外下降。汽车销售由“净新增需求”和“折旧需求”组成。据CF40相干测算，潜在发展下，我国汽车折旧需求不错孝敬汽车销量的一半驾驭。然则，2016-2021年我国汽车本色折旧规模和折旧率与估算数据显明背离，2022年以来固然有所复原，但仍然权臣低于估算水平。
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CF40相干合计，宏不雅层面上，“反内卷”和“去产能”是管束供需失衡的一体两面。对一些工业和制造业行业而言，“反内卷”也例必将导致一定过程的“去产能”。但不不错“去产能”为中枢倡导来推动“反内卷”，更不不错产量和投资下降等产能去化方针来推测“反内卷”后果。
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在此布景下，2024年底中央经济责任会议明确建议，“造成坚执真切供给侧结构性革新和遵守扩大有用需求协同发力”，玄虚整治“内卷式”竞争。2025年以来，包括阅兵《中华东谈主民共和国反不正派竞争法》等一系列“反内卷”举措密集推出。
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